意大利船舶经纪与服务集团班切罗?科斯塔最新发布的市场周报显示，基于路孚特船舶跟踪数据，2021年1～9月全球海运煤炭贸易量为8.849亿吨，比上年同期的8.452亿吨增长4.7%，但仍比2019年同期的9.718亿吨下降8.9%。

基于光纤无源免取电的优势，华为在煤矿场景需求持续创新，推出了本安型F5G工业光终端，实现了井下网络设备全部本质安全。F5G融合了时分复用技术和波分复用技术，实现了端到端网络硬隔离，保障业务安全可靠承载。

在国家矿山安全监察局的见证下，双方联合中国煤科所属安标国家矿用产品安全标志中心有限公司、中煤科工能源科技发展有限公司共同成立了智能矿山联合实验室，标志着F5G技术在煤炭行业的普及正式启动。智能化的目标，在于实现智慧化分析决策和系统预测预判，释放更大的生产力。聚焦煤矿智能化和矿用网络技术等话题，华为走访了中国矿业大学（北京）原副校长孙继平教授，孙教授阐述了煤矿智能化发展方向，认为F5G和网络硬切片技术是煤矿智能化建设的关键技术，是矿井有线宽带传输系统的必然选择，将与5G协同，为煤矿智能化构筑一条通畅的信息高速公路。煤矿智能化发展，是通过有线和无线宽带网络、物联网、GIS、人工智能、大数据等技术，以新联接技术为底座，达成煤矿全息业务的闭环运行体系，实现远程控制和维护。持续引领产业创新，华为与煤科院等产业伙伴协同，推进F5G在煤矿大省的商用加速和生态构建。

2021年3月，中国煤科煤炭科学技术研究院有限公司和华为技术有限公司共同发布了F5G智能化煤矿应用方案和白皮书。此外，智能化的另一个目标是解放人力，井下的工作人员越多，发生事故时遇险人员就越多，减少井下人员其实是个安全问题。由于寒潮天气带来的影响还在持续，上下游部分港口出现封航，船期严重延误，运力紧张短时难解;加上气温大幅下降，也导致耗煤需求保持旺盛，部分长协和保供订单少的客户采购积极性犹在，下游拉煤补库将持续存在，对市场提振仍有较强支撑。

大型煤企率先带头下调煤价，使得询货刚刚增多的煤炭市场再次进入焦灼，市场悲观情绪蔓延;部分贸易商担心后期煤价继续下跌，出货意愿增加。迎峰度冬期间，下游拉运将保持积极对于是否引起国际市场FOB以及印度CFR全线下跌，主要取决于美国和加拿大的煤炭资源的优先选择是否是中国市场，从现阶段供应而言，美国和加拿大的现货供应有限，且澳洲年底的雨季也会导致供应紧张，因而，目前可谓尚有支撑，短期中国CFR市场的下跌对中国以外市场价格影响相对有限。但与此同时，下游采购商对美国低挥发的 Blue Creek No. 7 中国CFR的最高出价却低于 520 美元/吨;11月9日，供应商报价继续下调25美元至550美元/吨。

据普氏公布数据显示，11月8日一线主焦中国CFR单日暴跌27美元/吨至585美元/吨，终结了2020年11月以来近一年持续上涨的行情，11月9日，一线主焦中国CFR继续下跌22美元至563美元/吨，两日累跌49美元，跌回了9月15日的水平。从近日国际市场报价来看，虽然供应商在逐步下调价格以期促成交易，但明显未达到采购商的心理预期价格。

比如，11月8日，美国优质硬焦煤(指标：A8.25、V26、S1.05、CSR69.5、全水8.5)供应商中国CFR报价为575美元/吨，船期11月20日-30日，巴拿马型。从目前价格对比来看，国内炼焦煤资源相较国际海运进口煤而言，更为便宜，更具价格优势，预计短期CFR仍将继续下调。而国际市场的FOB以及印度CFR市场价格暂未受到中国市场煤价的巨大扰动，观望之下相对平稳，一线主焦FOB报402美元/吨，一线主焦印度CFR报425.1美元/吨。由于国内煤炭市场政策指引，国内、国际市场均保持了较长时间的观望态势，现在中国CFR的急转弯亦是观望之后的选择，然而这似乎只是开跌而已

据普氏公布数据显示，11月8日一线主焦中国CFR单日暴跌27美元/吨至585美元/吨，终结了2020年11月以来近一年持续上涨的行情，11月9日，一线主焦中国CFR继续下跌22美元至563美元/吨，两日累跌49美元，跌回了9月15日的水平。但与此同时，下游采购商对美国低挥发的 Blue Creek No. 7 中国CFR的最高出价却低于 520 美元/吨;11月9日，供应商报价继续下调25美元至550美元/吨。由于国内煤炭市场政策指引，国内、国际市场均保持了较长时间的观望态势，现在中国CFR的急转弯亦是观望之后的选择，然而这似乎只是开跌而已。从目前价格对比来看，国内炼焦煤资源相较国际海运进口煤而言，更为便宜，更具价格优势，预计短期CFR仍将继续下调。

对于是否引起国际市场FOB以及印度CFR全线下跌，主要取决于美国和加拿大的煤炭资源的优先选择是否是中国市场，从现阶段供应而言，美国和加拿大的现货供应有限，且澳洲年底的雨季也会导致供应紧张，因而，目前可谓尚有支撑，短期中国CFR市场的下跌对中国以外市场价格影响相对有限。而国际市场的FOB以及印度CFR市场价格暂未受到中国市场煤价的巨大扰动，观望之下相对平稳，一线主焦FOB报402美元/吨，一线主焦印度CFR报425.1美元/吨。

从近日国际市场报价来看，虽然供应商在逐步下调价格以期促成交易，但明显未达到采购商的心理预期价格。比如，11月8日，美国优质硬焦煤(指标：A8.25、V26、S1.05、CSR69.5、全水8.5)供应商中国CFR报价为575美元/吨，船期11月20日-30日，巴拿马型

二是，大秦线恢复满发。11月10日，大秦线运量回升至130.73万吨。后期来看，随着恶劣天气影响逐渐消除，煤炭产量稳步增加，而11月需求相对偏弱，供持续大于需，加上电煤保供合同稳步兑现，预计库存水平将继续快速累积。一是，寒潮天气影响减弱后，供应水平稳步回升。在电厂库存到达同期水平后，对市场煤采购需求将减少，煤炭价格有望继续稳步下行。在寒潮来临前夕，市场普遍担忧气温骤降将对煤炭产运需环节产生不利影响，在此预期下，终端环节积极采购，部分借机炒作情绪略有抬头，市场报价也有小幅反弹。

周末政策再次限价并快速落地，也使得本轮寒潮的炒作预期暂告落空，煤炭各环节已经恢复到正常水平，预计后期煤价将加速回归合理区间。周天开始，由于降雪影响，大秦运量最低降至110万吨。

三是，终端日耗增幅不及预期。到今天，寒潮对铁路运输影响已经消除。

到11月9日，鄂尔多斯全市生产煤炭245.67万吨，销售煤炭224.3万吨，与前一日比产量增加4.88万吨，销量增加50.68万吨。周末开始，随着寒潮天气影响，沿海地区气温有明显下降，用电需求稍有减弱，加上新能源出力增加等因素，火电机组负荷下降，耗煤同比增幅较有所下降。

随着近期天气转好，预计近期终端供煤将重回高位，供煤持续大于日耗下，存煤水平将很快达到甚至超过往年同期水平。随着今年下半年这股最强冷空气的影响趋弱，东北等地强降雪逐渐减弱，全国大部气温开始缓慢回升。而受大风天气影响，港口调出作业受限，港口库存持续累积，秦皇岛港库存达到559万吨，创4月份以来新高。供应水平再创新高，随着煤炭增产增供的稳步推进，预计今冬煤炭产量同比将有明显增加

随着近期天气转好，预计近期终端供煤将重回高位，供煤持续大于日耗下，存煤水平将很快达到甚至超过往年同期水平。周天开始，由于降雪影响，大秦运量最低降至110万吨。

周末开始，随着寒潮天气影响，沿海地区气温有明显下降，用电需求稍有减弱，加上新能源出力增加等因素，火电机组负荷下降，耗煤同比增幅较有所下降。一是，寒潮天气影响减弱后，供应水平稳步回升。

在寒潮来临前夕，市场普遍担忧气温骤降将对煤炭产运需环节产生不利影响，在此预期下，终端环节积极采购，部分借机炒作情绪略有抬头，市场报价也有小幅反弹。到今天，寒潮对铁路运输影响已经消除。

在电厂库存到达同期水平后，对市场煤采购需求将减少，煤炭价格有望继续稳步下行。周末政策再次限价并快速落地，也使得本轮寒潮的炒作预期暂告落空，煤炭各环节已经恢复到正常水平，预计后期煤价将加速回归合理区间。后期来看，随着恶劣天气影响逐渐消除，煤炭产量稳步增加，而11月需求相对偏弱，供持续大于需，加上电煤保供合同稳步兑现，预计库存水平将继续快速累积。11月10日，大秦线运量回升至130.73万吨。

而受大风天气影响，港口调出作业受限，港口库存持续累积，秦皇岛港库存达到559万吨，创4月份以来新高。供应水平再创新高，随着煤炭增产增供的稳步推进，预计今冬煤炭产量同比将有明显增加。

三是，终端日耗增幅不及预期。随着今年下半年这股最强冷空气的影响趋弱，东北等地强降雪逐渐减弱，全国大部气温开始缓慢回升。

二是，大秦线恢复满发。到11月9日，鄂尔多斯全市生产煤炭245.67万吨，销售煤炭224.3万吨，与前一日比产量增加4.88万吨，销量增加50.68万吨

(责任编辑：山下祐树)